Diesel generatorski setovi: fluktuacija u praznom hodu vs. Nestabilan broj okretaja u minuti – temeljne razlike između to dvoje

Diesel generatorski setovi: Fluktuacija u praznom hodu u odnosu na nestabilni broj okretaja u minuti – temeljne razlike između to dvoje

 

Analiza uobičajenih uzroka kvarova dizel generatora 'Hunting' (fluktuirajuća brzina, nestabilna, valovita)

https://www.zwcummins.com/news/common-uzroci-analiza--dizel-generatora-su-85625490.html

Što uzrokuje nestabilnu brzinu u dizel agregatu? Nakon godina iskustva, čitajući ovo bit će vam jasno.

https://www.zwcummins.com/info/the-dizel{3}}generator-set-s-brzina-je-normalna-bu-103632300.html

 

U prethodna dva članka raspravljalo se o razlozima nestabilne brzine vrtnje dizel generatorskih agregata i uzrocima kvarova 'lova' dizel generatora, koji su zbunili neke čitatelje, jer su dva fenomena kvara dizel motora 'lov' i nestabilna brzina donekle slični, ali su im uzroci još uvijek različiti. Sada, na temelju godina iskustva, Xiao Huang je sastavio ovaj članak za svakoga da ga proučava i koristi.

 

Ⅰ. Definicija i intuitivni fenomeni

 

1. Lov (tipična periodična fluktuacija)

- Karakteristike:Redovita brzina rotacije, periodična fluktuacija naprijed-i-natrag, s fiksnim ciklusom brzog i sporog, poput disanja, s ravnomjernom frekvencijom.

- Manifestacija:Zvučni ciklusi "zujanje-stanka-zujanje-stanka," periodične sinkronizirane oscilacije frekvencije i napona, najočitije u mirovanju/bez opterećenja.

- Priroda:Oscilacije sustava za regulaciju brzine, regulator preko-ispravlja, opetovano povećavajući i smanjujući gorivo, uzrokujući vibracije.

- Tipični scenariji:zaglavljivanje zamašnjaka mehaničkog regulatora, ulazak zraka u krugove ulja, nedovoljno prigušivanje regulatora, prekomjerno pojačanje regulatora.

 

2. Čisto nestabilna brzina (nasumične fluktuacije bez uzorka)

 

- Karakteristike:brzina nema fiksni ciklus, fluktuira nasumično, izmjenjuje se brzo i sporo, kaotično podrhtavanje, nema cikličkog ritma.

- Manifestacije:brzina se nepredvidivo mijenja, ponekad lagano podrhtavanje, ponekad nagli pad/povećanje brzine, fluktuacija brzine nedosljedna.

- Suština:nasumične abnormalnosti u dovodu goriva, usisu zraka ili mehaničkom otporu; regulator pasivno kompenzira, a ne samo{0}}oscilaciju.

- Tipični scenariji:djelomično začepljen filtar, zaglavljivanje pojedinačne mlaznice za gorivo, nejednak tlak u cilindru, nagle promjene opterećenja, labavi spojevi senzora.

 

II. Ključna usporedna referentna tablica

Ⅲ. Navođenje dva primjera na-site-u radi boljeg razlikovanja

 

1. Tipičan slučaj lova.

Zrak ulazi-u visokotlačnu cijev za gorivo, uzrokujući da se broj okretaja u minuti mijenja visoko i nisko svakih nekoliko sekundi; mehanički regulator ima premalo ulja, pa leran hod varira gore-dolje uz dahtanje-to se smatra lovom.

 

2. Slučaj jednostavnog nestabilnog broja okretaja u minuti.

Filtar za zrak je napola-blokiran, a povećanje opterećenja uzrokuje nasumično opadanje broja okretaja u minuti; injektor jednog cilindra je zaglavljen, što uzrokuje nepravilne fluktuacije broja okretaja u minuti-to se smatra nestabilnim brojem okretaja u minuti, a ne lovom.

 

IV. Odnos podređenosti

Svaki lov se odnosi na nestabilnu brzinu, ali nestabilna brzina nije nužno lov;
Lov je posebna, periodična vrsta nestabilne brzine.
 

V. Jednostavna mnemotehnika prosuđivanja

Ravnomjerno disanje, cikličko drhtanje=Lov;
Nasumično podrhtavanje, nepravilno dizanje i spuštanje=Jednostavna nestabilna brzina.