Metode prilagodbe za različite dijelove dizel generatora

Kao pomoćni izvor napajanja, izvor napajanja za hitne slučajeve, pokretni izvor napajanja i vlastiti izvor napajanja, dizel generatori se sve više koriste u profesijama kao što su banke, zračne luke, kampusi, tvornice, stambena područja i istraživanje nafte. Dakle, koje su metode prilagodbe za različite dijelove u svakodnevnoj uporabi dizel agregata?

1, Podešavanje tlaka ulja

Općenito postoje dvije metode izravnavanja za dizelske generatore: izravnavanje tlaka i izravnavanje prskanjem. Ako je tlak ulja prenizak ili previsok, to će utjecati na kvalitetu glatkoće dizel generatora. Stoga dizel generatorski setovi moraju kontrolirati tlak ulja unutar redovnog planiranja tijekom rada.

2, Podešavanje planera

Tijekom rada dizel agregata često dolazi do problema kao što je nepomicanje kazaljke ampermetra punjenja i previsoka ili preniska struja punjenja. Ako je struja punjenja baterije previsoka, to će skratiti radni vijek baterije; Ako je premalen, baterija se ne može napuniti na vrijeme. Kada radi s dizel generatorom, ako je struja punjenja prikazana na ampermetru punjenja previsoka, oprugu za ograničavanje struje planera treba podesiti da skrati oprugu, uzrokujući smanjenje struje. Inače će se struja povećati. Tijekom procesa raspoređivanja, pazite da ne upotrijebite previše sile i nježno dodirujte dok ne ispuni zahtjeve za zaustavljanje.

3, Podešavanje remena električnog ventilatora

Ako je remen električnog ventilatora u diesel generatorskom agregatu previše zategnut, to će pojačati trošenje ležajeva DC AC generatora, vodene pumpe i električnog ventilatora. Ako je remen previše labav, uzrokovat će nedostatak protoka zraka u električnom ventilatoru, što će utjecati na učinak hlađenja rashladne vode. Istodobno će se smanjiti izlazni napon generatora, a smanjit će se i protok vodene pumpe, što ne može zadovoljiti zahtjeve rada. Dakle, potrebno je rasporediti električni remen ventilatora prema zahtjevima primjene.

4, Podešavanje smanjenja tlaka dizelskih motora

Dizel agregati se tijekom rada često teško pokreću zbog utjecaja klime ili nedovoljne snage baterije. U ovom trenutku operateri mogu koristiti metodu smanjenja tlaka na usisnom ventilu dizelskog motora kako bi smanjili omjer kompresije, poboljšali otpor pri pokretanju i pokrenuli dizelski generator.