Cummins 3408389 ECM za K19, M11, NTA855, K38, K50 i druge teške- dizel motore opremljene PT pumpama za gorivo + EFC aktuatorima
video

Cummins 3408389 ECM za K19, M11, NTA855, K38, K50 i druge teške- dizel motore opremljene PT pumpama za gorivo + EFC aktuatorima

Broj dijela: 3408389 (često zamjenjiv s 3408349) Tip: ESTC (Electronic Speed Timing Control) elektronski modul za kontrolu brzine/vremena Marka: Cummins, originalna oprema Primjenjivi modeli: K19, M11, NTA855, K38, K50 i drugi teški-dizelski motori opremljeni PT pumpama za gorivo + EFC aktuatori Scenariji primjene: Generatorski setovi, rudarski strojevi, brodovi, građevinski strojevi, oprema za naftna polja. Radni napon: 24 V DC (tipično) Objekt upravljanja: EFC elektronički aktuator goriva (12/24 V, normalno otvoren/zatvoren) Radna temperatura: -40 stupnjeva do +85 stupnjeva (široki temperaturni raspon industrijske razine) Zaštita Razina: Vodootporan, otporan na udarce, otporan na prašinu, pogodan za teške radne uvjete Programiranje: Zahtijeva INSITE softver za kalibraciju prema parametrima motora (model, snaga, krivulja brzine).
Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

3408389 je Cummins ESTC elektronički kontrolni modul (ECM), koji je ključna komponenta elektroničkog upravljačkog sustava za PT motore s pumpom za gorivo i općenito je poznat kao "ploča računala motora".

 

I. Osnovne informacije
Broj dijela: 3408389 (često zamjenjiv s 3408349)
Tip: ESTC (Electronic Speed ​​Timing Control) elektronički modul za kontrolu brzine/vremena
Marka: Cummins, originalna oprema
Primjenjivi modeli: K19, M11, NTA855, K38, K50 i drugi te- dizel motori opremljeni PT pumpama za gorivo + EFC aktuatorima
Scenariji primjene: Generatorski setovi, rudarski strojevi, brodovi, građevinski strojevi, oprema za naftna polja.

 

II. Osnovne funkcije
Kontrola brzine i vremena: prima signale od senzora kao što su gas, brzina, temperatura vode i tlak ulja, i pokreće EFC aktuator (3408324/3408326) za preciznu kontrolu protoka goriva PT pumpe i vremena ubrizgavanja, stabilizirajući brzinu i regulirajući snagu.
Zaštita motora: Automatski alarmira, ograničava okretni moment ili se isključuje u slučaju prekoračenja brzine, visoke temperature vode, niskog tlaka ulja ili prekomjerne struje kako bi se spriječilo veće oštećenje.
Dijagnostika grešaka i pohranjivanje: ugrađeni-kodovi grešaka (DTC) koji se mogu očitati putem softvera Cummins INSITE za brzo rješavanje problema.
Komunikacija i koordinacija: Podržava komunikaciju s nadzornom pločom i sustavima daljinskog nadzora, te je kompatibilan s automatiziranom kontrolom generatorskih setova.

 

III. Tehničke specifikacije
Radni napon: 24 V DC (tipično)
Kontrolni objekt: EFC elektronički pokretač goriva (12/24V, normalno otvoren/zatvoren)
Radna temperatura: -40 stupnjeva do +85 stupnjeva (široki temperaturni raspon industrijske razine)
Stupanj zaštite: vodootporan, otporan na udarce, otporan na prašinu, pogodan za teške radne uvjete
Programiranje: Zahtijeva softver INSITE za kalibraciju prema parametrima motora (model, snaga, krivulja brzine).

 

IV. Struktura i značajke
Integrirani dizajn: Integrira upravljačke krugove, pogonske programe i zaštitnu logiku, s ugrađenim-utikačima za jednostavnu instalaciju.
Visoka pouzdanost: komponente vojnog-razreda, zatvoreno kućište i anti{1}}vibracijski dizajn, pogodan za okruženja s jakim vibracijama kao što su rudnici, gradilišta i brodovi.
Elektrostatička zaštita i zaštita od prenapona: Zaštita od prenapona i zaštita od obrnutog spoja za sprječavanje oštećenja modula uslijed fluktuacija napona.

 

V. Zamjenjivi i alternativni modeli
Ista serija: 3408349, 3408350, 3408388
Odgovarajući aktuator: 3408324 (normalno zatvoren), 3408326 (normalno zatvoren), 3408328 (normalno otvoren)

 

VI. Savjeti za instalaciju i održavanje
Ugradnja: Postavite na suho, dobro-prozračeno mjesto s-niskim vibracijama; provjerite je li utikač sigurno zaključan i vodootporna brtva na mjestu.
Programiranje: Nakon zamjene, originalni strojni program ili novo kalibrirani podaci moraju se napisati pomoću INSITE softvera; inače neće ispravno funkcionirati.
Uobičajene greške: Neuspjeh u pokretanju, nestabilna brzina, slabo ubrzanje i stalno upaljene lampice greške često su posljedica oštećenja modula ili gubitka programa.
Ciklus zamjene: Nema fiksnog ciklusa; zamijeniti ako je oštećen; u teškim uvjetima preporuča se redovita provjera programa i izolacije.

Popularni tagovi: cummins 3408389 ecm za k19, m11, nta855, k38, k50 i druge teške- dizel motore opremljene pt pumpama za gorivo + efc aktuatore, kineski cummins 3408389 ecm za k19, m11, nta855, k38, k50 i druge dizelski motori za teške-opterećenja opremljeni pt pumpama za gorivo + proizvođači efc pokretača, tvornica, 6CT 6CT8 3 6C8 3 QSL9 QSC8 3 klipni pin, aftermarket dijelovi motora, Cummins generator tlaka Switch 3628750, komplet bregaste osovine motora, radijator motora, sjedalo motora

Radni napon: 24 V DC (tipično)
Kontrolni objekt: EFC elektronički pokretač goriva (12/24V, normalno otvoren/zatvoren)
Radna temperatura: -40 stupnjeva do +85 stupnjeva (široki temperaturni raspon industrijske razine)
Stupanj zaštite: vodootporan, otporan na udarce, otporan na prašinu, pogodan za teške radne uvjete
Programiranje: Zahtijeva softver INSITE za kalibraciju prema parametrima motora (model, snaga, krivulja brzine).

Pošaljite upit